lunes, 23 de junio de 2008

REGLAMENTO TDL CANARIAS 2009

TROFEO DE DISTANCIA LIBRE DE CANARIAS 2009
PRESENTACION:
La presente propuesta para el Trofeo de Distancia Libre de Canarias 2008, esta basada en las opiniones de los pilotos Canarios que vuelan habitualmente en las islas, cuya experiencia les confiere la entidad suficiente para discernir sobre la manera más justa de valorar los vuelos de Cross en nuestro territorio.
Las singularidades geográficas, orográficas, climatológicas y la insularidad, confieren a nuestro archipiélago unas características muy particulares para el vuelo libre, especialmente condicionantes para el vuelo de Cross o distancia, por lo que esta Propuesta de Reglamento, susceptible de ser mejorada, pretende que la valoración de los tracks premie más la calidad de vuelo y el trabajo desarrollado para llevarlo a cabo y no tan solo la distancia existente entre los puntos mas alejados entre sí en dicho track.
Para ese fin, el softward a utilizar será el CompeGps, programa con el que cuenta la Comisión Técnica de Parapente (FECDA) y la formula para la optimización de los vuelos, la del “ON LINE CONTEST”(OLC) uno de los principales torneos o concursos de distancia libre de Europa, donde se valora los tracks en función de sus múltiples características.

TROFEO DE DISTANCIA LIBRE DE CANARIAS 2009
1.PERIODO.
El Trofeo de Distancia Libre de Canarias 2009 cubrirá todos los vuelos ejecutados durante el período comprendido entre el 1 de Enero al 31 de diciembre del presente año.
2. AMBITO.
Se admitirán como válidos todos los vuelos realizados en la CC. AA. de Canarias y los que formen parte de los realizados dentro de la Liga Canaria de Parapente 2008-09, que se realicen en el período arriba reseñado.
3 VALIDACION.
4.1.-Los vuelos se validarán mediante el envío de su track de GPS en formato compatible con el programa COMPEGPS.
* Las coordenadas serán UTM y con el DATUM WGS 84 (no olvidar rectificar estos datos en el GPS.
Cada piloto participante podrá presentar un mínimo DOS (2) vuelos y un máximo indefinido de ellos.
4.2.-Los “tracks” deberán remitirse – como archivo adjunto -, en un plazo máximo de 10 días al de la fecha del vuelo ejecutado y a la siguiente dirección de correo electrónico:
flypados@telefonica.net
(Verificar siempre que el correo ha sido recibido correctamente, bien mediante llamada telefónica al tfno.: 609256817 o bien por correo electrónico)

4. REQUISITOS
Tener licencia federativa en vigor expedida por FECDA, título de piloto de parapente, de alumno avanzado o estar en disposición de obtenerlo. Volar con un equipo de vuelo que se ajuste a las normas del vigente Reglamento de Parapente de la FAE.
Se desestimaran todos aquellos tracks cuyos pilotos carezcan de estos requisitos.
5. CATEGORÍAS
Categoría LIBRE: todos los parapentes homologados por DHV, ACPUL, EN.

Categoría NOVEL – conformado por pilotos con una experiencia en vuelo inferior a un año o estén en posesión de su titulo de piloto de alumono expedido a partir del segundo semestre del 2008 y cuyo parapente no supere la homologación DHV 1-2 y/ó ACPUL STANDARD.
6. INSCRIPCION.
Cada participante deberá enviar un correo electrónico a
flypados@telefonica.net los siguientes datos:
- nombre y apellidos
- D.N.I.
- Nº de licencia federativa en vigor y fecha de expedición
- Nº de titulo de piloto en vigor y fecha de expedición, o en su defecto, indicar pendiente de tramitación si está en curso
- marca, modelo, talla y homologación de su parapente
- Y categoría en la que participa.

7. DISTANCIA Mínima
- Se establece una distancia mínima de CUATRO (4) KILÓMETROS – siempre limitados al territorio físico insular.
8. PUNTUACIÓN
La puntuación se realizará en función del recorrido.
El softward a utilizar será el CompeGps, programa con el que cuenta ya la Comisión Técnica de Parapente (FECDA) y la formula para la optimización de los vuelos, la del “ON LINE CONTEST”(OLC )
Quedaran anulados todos aquellos vuelos que se realicen o atraviesen zonas en las que no esté permitido el vuelo en parapente, tales como las zonas de aproximación de aeropuertos (aterrizaje / despegue de zonas militares, Las Canteras (Las Palmas), aeropuertos, etcétera) sobre el mar o que contravengan las normas del vigente Reglamento de Parapente de FAE.
8.CLASIFICACIÓN
Para la clasificación final puntuarán los TRES (3) mejores vuelos de entre todos los presentados por cada participante. En caso de empate a la finalización del trofeo, se resolverá a favor del participante que acredite el vuelo de mayor distancia y, a igual distancia, el segundo vuelo de mayor distancia y así sucesivamente, y en caso de empates sucesivos, de entre los dos pilotos empatados, el que mayor número de vuelos presente.
9.PREMIOS
· 1º, 2º Y 3º Clasificados - Categoría LIBRE
· 1º Clasificado - Categoría NOVEL
· Placa y Cheque Regalo por 150 Euros – A la mayor distancia realizadas entre todos los vuelos presentados entre ambas categorías.
Queda abierta la posibilidad de premiar al vuelo que mayor distancia consiga entre sus dos puntos mas alejados entre sí.
10ª JURADO.
Se deja abierta la posibilidad de crear un comité de pilotos con el fin de resolver cualquier reclamación, protesta o conflicto surgido de la clasificación y resultados de este Trofeo.
Formar parte de este comité, no inhabilita a sus componentes para la participación en el Trofeo de Distancia Libre 2009.

11º La participación en el Trofeo implica la aceptación de cada una de las normas anteriormente expuestas.

domingo, 22 de junio de 2008

RESULTADOS DEL TDL CANARIAS 2007

Ya tenemos la clasificación definitiva del Trofeo de Distancia Libre de Canarias en su edición 2007.

12 pilotos inscritos, que han presentado 53 tracks entre los que se ha sumado una distancia total volada de 1270 km. aunque nos consta que se quedaron muchos vuelos en los gps.




Las zonas más sobrevoladas en esta edición han sido:

El Macizo de Anaga, en la isla de Tenerife, donde algunos pilotos han sabido sacar a los enormes acantilados un rendimiento inusual , despegando desde la misma orilla del mar, como es el caso del despegue de San Juanito en Punta Hidalgo, o desde el mágico Taganana.

La Isla de La Palma, adonde gracias al 2º Desafío de la Palma se han desplazado muchos pilotos motivados por las increíbles condiciones, el entorno y como no, el incentivo de los premios de la propia competición palmera.

La Isla del Hierro, contribuyó con muy buenos vuelos, que abarcaron toda la longitud del valle de La Frontera, sede de la CONCENTRACIÓN DE PARAPENTE ISLA DEL HIERRO.

La Corona, en Los Realejos, al norte de Tenerife, desde donde en 2004 partió el record de distancia registrado de Canarias, de 105 km, en esta pasada temporada no dió para tanto, pero nos ha dejado grandes travesías.

Las Medianías, en La Orotava, también ha dado vuelos notables.

La Vega en Icod de los Vinos, dió bastante de si.

Y como no, el sur. Guimar, Arafo, Izaña.

Taucho y Jama, las emblemáticas condiciones térmicas de la zona, regalaron grandes vuelos como cabia esperar. Desde Valle de San Lorenzo a los Acantilados de Los Gigantes.

Los Premiados son:

TROFEO DE DISTANCIA LIBRE A LA SUMA DE LOS 3 MEJORES VUELOS:

· PRIMER CLASIFICADO - Categoría NOVEL

con una puntuación total 109.71 correspondiente a sus tres mejores vuelos. (33 km su mejor vuelo La punta - Taganana ) CRISTÓBAL HERNÁNDEZ DORTA

*PRIMER CLASIFICADO - Categoría LIBRE..con 111,58km - 179,58 puntos.....GREGORIO GONZÁLEZ OLIVA.

*SEGUNDO CLASIFICADO - Categoría LIBRE.96,04 km - 159.99 puntos.....DAVID GONZÁLEZ EXPÓSITO.

*TERCER CLASIFICADO - Categoría LIBRE.100,05 km - 156,52 puntos.....ROSI RODRÍGUEZ HERNÁNDEZ.

PREMIO AL MEJOR VUELO REALIZADO DOTADO DE PLACA Y CHEQUE DE 150 €UROS.....
con un Triángulo de 48, 84 km, al que ON LINE CONTEST A DADO UN VALOR DE 85,47 puntos... GREGORIO GONZÁLEZ OLIVA.

¡FELICIDADES A TODOS LOS QUE VUELO A VUELO INTENTAN AVANZAR, IR UN POCO MÁS LEJOS! GRACIAS. AYUDÉMONOS A CRECER ENTRE TODOS...

Ya está abierto el TDL CANARIAS 2008, ¡ ANÍMENSE A PARTICIPAR! ENVÍENNOS TU TRACK!
flypados@telefonica.net